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一种商用车取力器齿毂及其制造方法与流程

2025-04-07 11:20:06 253次浏览

技术特征:

1.一种商用车取力器齿毂,其特征在于,所述的商用车取力器齿毂包括:

2.根据权利要求1所述的一种商用车取力器齿毂,其特征在于,该商用车取力器齿毂的产品硬度hrc≥45,所述外花键(21)与内花键(25)同心区域的径向压溃强度≥4kn。

3.根据权利要求1所述的一种商用车取力器齿毂,其特征在于,环绕所述花键部(2)的外侧对称设置有四组缺齿部(22)。

4.根据权利要求1所述的一种商用车取力器齿毂,其特征在于,每组缺齿部(22)中设置有三个轴向排列的润滑油孔(26)。

5.根据权利要求1~4任一项所述的一种商用车取力器齿毂的制造方法,其特征在于,该方法包括如下步骤:

6.根据权利要求5所述的一种商用车取力器齿毂的制造方法,其特征在于,步骤s1中mo、cr、p以预合金粉末的形式加入。

7.根据权利要求5所述的一种商用车取力器齿毂的制造方法,其特征在于,步骤s2中压制成形的压力为350~1000t。

8.根据权利要求5所述的一种商用车取力器齿毂的制造方法,其特征在于,步骤s4、将待烧结的取力器齿毂生坯置于网带烧结炉中,经脱蜡、预热后进行烧结,烧结温度为1130~1150℃,并在保护气氛中进行保温,保温时间为20~40分钟,使得生坯颗粒间形成烧结颈,将出炉冷却后的烧结件浸防锈油,从而获得产品硬度hrc≥45、外花键与内花键同心区域的径向压溃强度≥4kn的取力器齿毂。


技术总结
本发明公开了一种商用车取力器齿毂及其制造方法,该取力器齿毂包括:盖板,其上设置有通孔;以及花键部,其一体化同心设置于所述盖板上;其中,环绕所述花键部的外侧设置有外花键以及对称设置有若干缺齿部,沿所述花键部的轴向在其内则设置有连通的第一台阶孔和第二台阶孔;所述第一台阶孔远离所述盖板且内径大于所述第二台阶孔,所述第二台阶孔靠近所述盖板且与所述通孔同心设置;所述第二台阶孔与所述通孔内径一致且环绕两者的内壁共同设置有内花键;所述缺齿部上设置有若干与所述第一台阶孔贯通的润滑油孔。制造方法:其采用粉末冶金方法进行制造。

技术研发人员:施昌旭,夏敏,刘桦,石小荣,陈网喜
受保护的技术使用者:江苏智造新材有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/11/14
文档序号 : 【 39999841 】

技术研发人员:施昌旭,夏敏,刘桦,石小荣,陈网喜
技术所有人:江苏智造新材有限公司

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施昌旭夏敏刘桦石小荣陈网喜江苏智造新材有限公司
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