一种蔬菜收获机

本发明属于农机，具体涉及一种蔬菜收获机。

背景技术：

1、农用机械技术的发展，促进了农业生产效率的提升，包括自动化地播种、施肥和收获。其中在农用收获机领域，针对稻谷类的收割机已得到较为成熟的普及应用；而对于叶菜类型的蔬菜，相应的农机则相对不够完善。

2、各地蔬菜由于种植种类、种植密度、种植规模、种植地形等情况的差异较大，导致目前已有的收获机泛用性较低。在一个地方表现较出色的收获机，换到另一个地方时，由于与所在地作物种植密度、地形等因素的不匹配，使得其收割效率降低、收获损失率增大。

技术实现思路

1、针对现有技术中存在的不足，本发明提供了一种蔬菜收获机，用以解决针对不同蔬菜、地形、种植条件等的泛用性问题，提高收割效率、降低损失率。

2、本发明通过以下技术手段实现上述技术目的。

3、一种蔬菜收获机，车架上设有：

4、切割机构，位于车架前端，切割部位宽度可调；

5、传送带，位于切割机构与收集框之间，表面密布有钉齿，用于将切割后的作物送入收集框；

6、收集框，位于传送带出口端下部。

7、进一步地，所述切割机构为绳锯。

8、进一步地，车架两侧设有活动支架，活动支架与车架之间滑动连接并设有锁止机构，两活动支架之间间距可调；两活动支架上分别设有第一滑轮，所述绳锯的切割绳盘绕于两第一滑轮之间；车架内设有第二滑轮盘绕所述切割绳，第二滑轮的位置可调，用于张紧所述切割绳。

9、进一步地，所述绳锯为往复运动形式。

10、进一步地，车架左右两侧对称地设有两个第二滑轮，盘绕于两第二滑轮之间的切割绳与滑杆相连，所述滑杆由电机驱动往复平移。

11、进一步地，所述滑杆与所述电机之间的传动机构包括：

12、凸轮，由所述电机驱动旋转；

13、摆臂，可摆动地连接在车架上，并由所述凸轮带动摆动；

14、第二连杆，两端分别铰接所述摆臂和所述滑杆。

15、进一步地，所述的两个活动支架之间设有联动机构，使两活动支架之间呈镜像移动；所述联动机构包括两根第一连杆和一根旋转杆，所述旋转杆中部可转动地连接在车架上，两端分别通过所述第一连杆与两侧的活动支架相连。

16、进一步地，绳锯切割部位至传送带之间的空隙位置两侧设有挡板。

17、进一步地，所述挡板一端铰接在传送带入口端侧边，另一端通过滑移轴与所述活动支架相连。

18、进一步地，设有四个车轮，其中两个前轮分别安置在两侧的活动支架上，两个后轮安置在车架上。

19、本发明的有益效果为：

20、(1)本发明提供了一种蔬菜收获机，能够灵活调节切割部位的宽度，从而适配不同的种植地形和作物密度、高度，提高收割效率并降低损失率。

21、(2)本发明中具体通过采用绳锯作为切割工具，替代常规的刚性切割刀，从而实现收获机切割部宽度的调节功能。

22、(3)本发明中设置有能够自适应调节的挡板，用以将处于外侧被收割的蔬菜向中部聚拢，以顺利传导至传送带上，保证收获机在各种切割部宽度下均能良好工作。

23、(4)本发明中绳锯采用往复运动形式进行切割，规避常规循环运动形式所可能出现的杂物缠绕问题，保证绳锯运行的通畅。

1.一种蔬菜收获机，其特征在于：车架(1)上设有：

2.根据权利要求1所述的蔬菜收获机，其特征在于：所述切割机构为绳锯。

3.根据权利要求2所述的蔬菜收获机，其特征在于：车架(1)两侧设有活动支架(11)，活动支架(11)与车架(1)之间滑动连接并设有锁止机构，两活动支架(11)之间间距可调；两活动支架(11)上分别设有第一滑轮(21)，所述绳锯的切割绳(2)盘绕于两第一滑轮(21)之间；车架(1)内设有第二滑轮(22)盘绕所述切割绳，第二滑轮(22)的位置可调，用于张紧所述切割绳(2)。

4.根据权利要求3所述的蔬菜收获机，其特征在于：所述绳锯为往复运动形式。

5.根据权利要求4所述的蔬菜收获机，其特征在于：车架(1)左右两侧对称地设有两个第二滑轮(22)，盘绕于两第二滑轮(22)之间的切割绳(2)与滑杆(23)相连，所述滑杆(23)由电机驱动往复平移。

6.根据权利要求5所述的蔬菜收获机，其特征在于：所述滑杆(23)与所述电机之间的传动机构包括：

7.根据权利要求2所述的蔬菜收获机，其特征在于：所述的两个活动支架(11)之间设有联动机构，使两活动支架之间呈镜像移动；所述联动机构包括两根第一连杆(13)和一根旋转杆(14)，所述旋转杆(14)中部可转动地连接在车架(1)上，两端分别通过所述第一连杆(13)与两侧的活动支架(11)相连。

8.根据权利要求3所述的蔬菜收获机，其特征在于：绳锯切割部位至传送带(2)之间的空隙位置两侧设有挡板(4)。

9.根据权利要求8所述的蔬菜收获机，其特征在于：所述挡板(4)一端铰接在传送带(2)入口端侧边，另一端通过滑移轴与所述活动支架(11)相连。

10.根据权利要求1所述的蔬菜收获机，其特征在于：设有四个车轮，其中两个前轮(51)分别安置在两侧的活动支架(11)上，两个后轮(52)安置在车架(1)上。