车辆油费检验方法和装置、电子设备及存储介质与流程

本技术涉及金融科技和人工智能,尤其涉及一种车辆油费检验方法和装置、电子设备及存储介质。
背景技术:
1、在金融领域的场景中,通常需要对报销的费用数据进行检验,例如在车辆的油费报销场景中,通常需要对油费票据进行真伪检测,以实现对车辆油费的报销。
2、目前,常见的车辆油费报销的真伪检测方法多为人工查验用户上传的车辆油费报销信息,但是人工查验车辆油费报销信息,过程繁琐,且容易出现查验错误,导致车辆油费报销信息的检测准确率降低,因此,如何提高车辆油费报销的检测准确率,成为了亟待解决的技术问题。
技术实现思路
1、本技术实施例的主要目的在于提出一种车辆油费检验方法和装置、电子设备及存储介质,旨在提高车辆油费报销的检测准确率。
2、为实现上述目的,本技术实施例的第一方面提出了一种车辆油费检验方法,应用于服务端,所述方法包括:
3、响应于客户端发送的携带有油费报销信息的油费报销请求,获取目标车辆的行驶数据,其中,所述油费报销信息包括费用产生时间;
4、基于所述行驶数据及所述油费报销信息,对所述目标车辆进行加油真伪检测,得到加油检测结果,其中,所述加油检测结果表示所述目标车辆存在实际加油或者不存在实际加油;
5、若所述加油检测结果表示所述目标车辆存在实际加油,则基于所述行驶数据、所述费用产生时间及预设的历史费用时间,确定所述目标车辆的实际油耗数据,其中,所述历史费用时间与所述费用产生时间是相邻时间;
6、基于所述油费报销信息,确定所述目标车辆的参考油耗数据;
7、基于所述实际油耗数据及所述参考油耗数据,对所述油费报销信息进行检验。
8、在一些实施例,所述行驶数据包括行驶轨迹、行驶时间戳及熄火时间戳,所述油费报销信息包括加油站点及加油时间戳,所述基于所述行驶数据及所述油费报销信息,对所述目标车辆进行加油真伪检测,得到加油检测结果,包括:
9、基于所述行驶轨迹、所述行驶时间戳、所述加油站点及所述加油时间戳,对所述目标车辆进行轨迹检测,得到第一检测结果,其中,所述第一检测结果表示所述目标车辆在所述加油时间戳驶入所述加油站点或者未驶入所述加油站点;
10、基于所述熄火时间戳及所述加油时间戳,对所述目标车辆进行熄火检测,得到第二检测结果,其中,所述第二检测结果表示所述目标车辆在所述加油站点加油或者未加油;
11、合并所述第一检测结果及所述第二检测结果,得到所述加油检测结果。
12、在一些实施例,所述基于所述行驶轨迹、所述行驶时间戳、所述加油站点及所述加油时间戳,对所述目标车辆进行轨迹检测,得到第一检测结果,包括:
13、基于所述加油站点及所述行驶轨迹,对所述目标车辆进行电子围栏检测,得到电子围栏检测结果,其中,所述电子围栏检测结果表示所述目标车辆驶入所述加油站点或者未驶入所述加油站点;
14、若所述电子围栏检测结果表示所述目标车辆未驶入所述加油站点,生成第一油费欺诈数据,并对所述第一油费欺诈数据进行数据封装,得到所述第一检测结果,其中,所述第一油费欺诈数据用于表征所述目标车辆未驶入所述加油站点;
15、若所述电子围栏检测结果表示所述目标车辆驶入所述加油站点,基于所述行驶轨迹及所述行驶时间戳,确定所述目标车辆处于所述加油站点的目标时间段;
16、基于所述目标时间段及所述加油时间戳,对所述目标车辆进行加油时间检测,得到加油时间检测结果,其中,所述加油时间检测结果表示所述目标时间段包括所述加油时间戳或者不包括所述加油时间戳;
17、若所述加油时间检测结果表示所述目标时间段不包括所述加油时间戳,生成所述第二油费欺诈数据,并对所述第二油费欺诈数据进行数据封装,得到所述第一检测结果,其中,所述第二油费欺诈数据用于表征所述目标车辆未在所述加油时间戳加油;
18、若所述加油时间检测结果表示所述目标时间段包括所述加油时间戳,生成第一油费检测数据,并对所述第一油费检测数据进行数据封装,得到所述第一检测结果,其中,所述第一油费检测数据用于表征所述目标车辆在所述加油时间戳驶入所述加油站点。
19、在一些实施例,所述基于所述熄火时间戳及所述加油时间戳,对所述目标车辆进行熄火检测,得到第二检测结果,包括:
20、基于所述加油时间戳及预设时间段,确定熄火时间段;
21、基于所述熄火时间段及所述熄火时间戳,对所述目标车辆进行熄火时间检测,得到所述熄火时间检测结果,其中,所述熄火时间检测结果表示所述熄火时间段包括所述熄火时间戳或者不包括所述熄火时间戳;
22、若所述熄火时间检测结果表示所述熄火时间段包括所述熄火时间戳,生成所述第二油费检测数据,并对所述第二油费检测数据进行数据封装,得到所述第二检测结果,其中,所述第二油费检测数据用于表征所述目标车辆在所述加油时间戳前已熄火;
23、若所述熄火时间检测结果表示所述熄火时间段不包括所述熄火时间戳,生成所述第三油费欺诈数据,并对所述第三油费欺诈数据进行数据封装,得到所述第二检测结果,其中,所述第三油费欺诈数据用于表征所述目标车辆在所述加油站点未加油。
24、在一些实施例,所述行驶数据包括行驶轨迹及行驶时间戳,所述若所述加油检测结果表示所述目标车辆存在实际加油,则基于所述行驶数据、所述费用产生时间及预设的历史费用时间,确定所述目标车辆的实际油耗数据,包括:
25、基于所述历史费用时间及所述行驶时间戳,从所述行驶轨迹中选取起始里程点;
26、基于所述费用产生时间及所述行驶时间戳,从所述行驶轨迹中选取目标里程点;
27、基于所述起始里程点及所述目标里程点,确定所述目标车辆的油耗里程;
28、基于所述油耗里程,确定所述实际油耗数据。
29、在一些实施例,所述基于所述实际油耗数据及所述参考油耗数据,对所述油费报销信息进行检验,包括:
30、基于预设的车辆损耗数据及所述参考油耗数据,确定合理油耗数据;
31、基于所述实际油耗数据及所述合理油耗数据,对所述目标车辆进行油耗检测,得到油耗检测结果,其中,所述油耗检测结果表示所述目标车辆耗油合理或者耗油不合理;
32、若所述油耗检测结果表示所述目标车辆耗油不合理,生成所述第四油费欺诈数据,并对所述第四油费欺诈数据进行数据封装,得到第一油费检测结果,其中,所述第四油费欺诈数据用于表征所述目标车辆耗油异常,所述第一油费检测结果表示所述油费报销信息错误;
33、若所述油耗检测结果表示所述目标车辆耗油合理,生成所述油费正常数据,并对所述油费正常数据进行数据封装,得到第二油费检测结果,其中,所述油费正常数据用于表征所述目标车辆耗油正常,所述第二油费检测结果表示所述油费报销信息正确。
34、在一些实施例,所述油费报销信息包括车辆车牌号,所述基于所述油费报销信息,确定所述目标车辆的参考油耗数据,包括:
35、基于所述车辆车牌号及预设的车辆信息数据库,确定所述目标车辆的车辆型号,其中,所述车辆信息数据库用于存储车辆车牌号和车辆车牌号的车辆型号;
36、基于预设的车型油耗映射表及所述车辆型号,确定所述参考油耗数据,其中,所述车型油耗映射表用于表征车辆型号与参考油耗数据之间的映射关系。
37、为实现上述目的,本技术实施例的第二方面提出了一种车辆油费检验装置,所述装置包括:
38、行驶数据获取模块,用于响应于客户端发送的携带有油费报销信息的油费报销请求,获取目标车辆的行驶数据,其中,所述油费报销信息包括费用产生时间;
39、加油真伪检测模块,用于基于所述行驶数据及所述油费报销信息,对所述目标车辆进行加油真伪检测,得到加油检测结果,其中,所述加油检测结果表示所述目标车辆存在实际加油或者不存在实际加油;
40、实际油耗计算模块,用于若所述加油检测结果表示所述目标车辆存在实际加油,则基于所述行驶数据、所述费用产生时间及预设的历史费用时间,确定所述目标车辆的实际油耗数据,其中,所述历史费用时间与所述费用产生时间是相邻时间;
41、标准油耗查询模块,用于基于所述油费报销信息,确定所述目标车辆的参考油耗数据;
42、报销油费检验模块,用于基于所述实际油耗数据及所述参考油耗数据,对所述油费报销信息进行检验。
43、为实现上述目的,本技术实施例的第三方面提出了一种电子设备,所述电子设备包括存储器和处理器,所述存储器存储有计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现上述第一方面所述的方法。
44、为实现上述目的,本技术实施例的第四方面提出了一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现上述第一方面所述的方法。
45、本技术提出的车辆油费检验方法和装置、电子设备及存储介质,其通过利用服务端获取到的目标车辆的行驶数据以及客户端发送的油费报销请求中的油费报销信息,对目标车辆进行加油真伪检测,得到表示目标车辆存在实际加油或者不存在实际加油的加油检测结果,从而明确目标车辆是否进行了加油处理,实现对油费报销信息的初步检测,提高了车辆油费报销的检测准确率,进一步地,在加油检测结果表示目标车辆存在实际加油时,根据目标车辆的行驶数据、上述油费报销信息中的费用产生时间及与费用产生时间是相邻时间的历史费用时间,确定目标车辆的实际油耗数据,根据油费报销信息,确定目标车辆的参考油耗数据,再根据目标车辆的实际油耗数据及参考油耗数据,对油费报销信息进行检验,能够检测油费报销信息中油费的数值是否准确,从而进一步提高了车辆油费报销的检测准确率。
技术研发人员:袁瑞,田胜中
技术所有人:平安国际融资租赁有限公司
备 注:该技术已申请专利,仅供学习研究,如用于商业用途,请联系技术所有人。
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