一种适用于快速更换电池的车架及电动叉车的制作方法

本申请涉及工业车辆,尤其涉及一种适用于快速更换电池的车架,以及一种设置有该车架的叉车。
背景技术:
1、叉车是工业搬运车辆,在企业物流系统中扮演着非常重要的角色,随着国家环保政策的推进以及新能源技术的发展,电动叉车越来越普及。在一些物料搬运企业的生产经营中,同一台电动叉车需要多班制工作,导致一组电池续航能力不能满足其长时间的作业需求。然而,电动叉车的充电时间相对较长,严重影响了工作效率。同时为了消防安全考虑,部分企业要求电动叉车不允许在厂房内进行充电,这就需要将电动叉车上的电池拆下来,运送到特定的充电区域进行充电。
2、目前,电动叉车的电池一般只能从电动叉车车架的侧面开口取放。但是,电池放置过程中定位困难,电池放置后还需要使用安装工具对电池进行固定,为电池的更换带来不便,严重影响了工作效率。
3、因此,如何方便电池的更换,是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
技术实现思路
1、为了解决现有技术存在的技术问题,本申请第一方面提供了一种适用于快速更换电池的车架,包括车架本体,所述车架本体包括左箱体、右箱体和连接所述左箱体与右箱体的车架底板,所述左箱体和右箱体之间设有容纳电池的电池舱,所述左箱体与右箱体的其中一个上设有活动的侧舱门,所述电池舱底部设有与电池连接的电池底座和用于支撑所述电池底座的电池舱基座,所述电池舱基座顶部被配置为能够与所述电池底座底部配合以实现对所述电池底座进行快速导向限位。
2、进一步的,所述车架本体还包括电池舱前板和电池舱后板,所述左箱体、所述右箱体、所述车架底板、所述电池舱前板和所述电池舱后板合围形成电池舱,所述电池舱前板和所述电池舱后板顶部分别设有用于限制电池向上移动的可拆卸的限位销。
3、进一步的,所述电池舱基座顶部设有多个向外倾斜的第一导向面,所述多个向外倾斜的第一导向面沿周向均匀布置以实现对所述电池底座进行周向限位。
4、进一步的,所述电池底座底部设有与所述第一导向面对应的多个向内倾斜的第二导向面,所述多个向内倾斜的第二导向面中间设有供货叉进出的第二货叉通道。
5、进一步的,所述电池舱基座顶部四周分别设有向上凸起的限位块,所述限位块的内侧面向外倾斜形成第一导向面。
6、进一步的,所述限位块之间设有供货叉进出的第一货叉通道,所述第一货叉通道的末端设有用于限制货叉进入深度的防护块。
7、进一步的,所述电池舱基座中间设有若干安装孔,所述车架底板上设有与所述安装孔对应的若干连接孔,以实现所述电池舱基座和所述车架底板通过紧固件连接。
8、进一步的,所述电池底座包括底座底板,所述底座底板四周设有底座侧板,所述底座侧板的外侧面向内倾斜形成第二导向面,其中,至少两个相对的所述底座侧板上设有缺口,形成供货叉进出的第二货叉通道。
9、进一步的,所述限位销包括限位柱和两个垂直于所述限位柱的止挡块,所述电池舱前板和电池舱后板上分别设有与所述限位销对应的销孔,所述销孔上设有与所述止挡块对应的槽口,所述限位销上的一个止挡块通过所述销孔的槽口后,旋拧所述限位销使得两个止挡块分别抵靠在所述电池舱前板或电池舱后板两侧,以实现所述限位销与所述电池舱前板或电池舱后板连接。
10、进一步的,所述侧舱门底部与箱体铰接,所述侧舱门侧面通过拉环门锁与箱体连接。
11、进一步的,所述车架本体还包括可翻转打开的电池舱盖。
12、本申请第二方面提供了一种电动叉车,包括如上面任一项所述的适用于快速更换电池的车架,所述车架本体顶部连接有护顶架,所述车架本体两侧均可拆卸的连接有侧防护罩。
13、进一步的,所述电池舱前板两侧均设有v型槽,所述护顶架上设有竖直向上的定位橡胶头,所述侧防护罩前端设有与所述v型槽对应的挂装销,所述侧防护罩后端设有用于卡合在定位橡胶头上的限位支架。
14、进一步的,所述侧防护罩顶部设有折边,所述电池舱盖盖下时与所述折边相抵靠以限制所述上侧防护罩向上移动。
15、与现有技术相比,本申请的有益效果是:
16、本申请的适用于快速更换电池的车架,通过电池舱基座上的第一导向面和电池底座上的第二导向面的配合,能够对电池安装进行快速精准的定位,提高了电池更换的效率。
17、同时,通过电池舱基座上的第一导向面和电池底座上的第二导向面的配合从前后左右四个方向对电池进行了限位,并在电池舱前板和电池舱后板上的限位销的限位作用下实现了对电池的固定,在电池安装、拆卸过程中不需要使用安装工具,进一步提高了电池更换的效率和电池的安全性。避免叉车在运行过程中由于紧急制动、加速、转弯、上下坡等工况造成电池发生窜动,提升了驾驶感受和零部件的使用寿命。
技术特征:
1.一种适用于快速更换电池的车架,包括车架本体,所述车架本体包括左箱体、右箱体和连接所述左箱体与右箱体的车架底板,其特征在于,所述左箱体和右箱体之间设有容纳电池的电池舱,所述左箱体与右箱体的其中一个上设有活动的侧舱门,所述电池舱底部设有与电池连接的电池底座和用于支撑所述电池底座的电池舱基座,所述电池舱基座顶部被配置为能够与所述电池底座底部配合以实现对所述电池底座进行快速导向限位。
2.根据权利要求1所述的适用于快速更换电池的车架,其特征在于,所述车架本体还包括电池舱前板和电池舱后板,所述左箱体、所述右箱体、所述车架底板、所述电池舱前板和所述电池舱后板合围形成电池舱,所述电池舱前板和所述电池舱后板顶部分别设有用于限制电池向上移动的可拆卸的限位销。
3.根据权利要求1所述的适用于快速更换电池的车架,其特征在于,所述电池舱基座顶部设有多个向外倾斜的第一导向面,所述多个向外倾斜的第一导向面沿周向均匀布置以实现对所述电池底座进行周向限位。
4.根据权利要求3所述的适用于快速更换电池的车架,其特征在于,所述电池底座底部设有与所述第一导向面对应的多个向内倾斜的第二导向面,所述多个向内倾斜的第二导向面中间设有供货叉进出的第二货叉通道。
5.根据权利要求3所述的适用于快速更换电池的车架,其特征在于,所述电池舱基座顶部四周分别设有向上凸起的限位块,所述限位块的内侧面向外倾斜形成第一导向面。
6.根据权利要求5所述的适用于快速更换电池的车架,其特征在于,所述限位块之间设有供货叉进出的第一货叉通道,所述第一货叉通道的末端设有用于限制货叉进入深度的防护块。
7.根据权利要求5所述的适用于快速更换电池的车架,其特征在于,所述电池舱基座中间设有若干安装孔,所述车架底板上设有与所述安装孔对应的若干连接孔,以实现所述电池舱基座和所述车架底板通过紧固件连接。
8.根据权利要求4所述的适用于快速更换电池的车架,其特征在于,所述电池底座包括底座底板,所述底座底板四周设有底座侧板,所述底座侧板的外侧面向内倾斜形成第二导向面,其中,至少两个相对的所述底座侧板上设有缺口,形成供货叉进出的第二货叉通道。
9.根据权利要求2所述的适用于快速更换电池的车架,其特征在于,所述限位销包括限位柱和两个垂直于所述限位柱的止挡块,所述电池舱前板和电池舱后板上分别设有与所述限位销对应的销孔,所述销孔上设有与所述止挡块对应的槽口,所述限位销上的一个止挡块通过所述销孔的槽口后,旋拧所述限位销使得两个止挡块分别抵靠在所述电池舱前板或电池舱后板两侧,以实现所述限位销与所述电池舱前板或电池舱后板连接。
10.根据权利要求1所述的适用于快速更换电池的车架,其特征在于,所述侧舱门底部与箱体铰接,所述侧舱门侧面通过拉环门锁与箱体连接。
11.根据权利要求1所述的适用于快速更换电池的车架,其特征在于,所述车架本体还包括可翻转打开的电池舱盖。
12.一种电动叉车,其特征在于,包括如权利要求1-11任一项所述的适用于快速更换电池的车架,所述车架本体顶部连接有护顶架,所述车架本体两侧均可拆卸的连接有侧防护罩。
13.根据权利要求12所述的电动叉车,其特征在于,所述电池舱前板两侧均设有v型槽,所述护顶架上设有竖直向上的定位橡胶头,所述侧防护罩前端设有与所述v型槽对应的挂装销,所述侧防护罩后端设有用于卡合在定位橡胶头上的限位支架。
14.根据权利要求13所述的电动叉车,其特征在于,所述侧防护罩顶部设有折边,所述电池舱盖盖下时与所述折边相抵靠以限制所述上侧防护罩向上移动。
技术总结
本申请提供了一种适用于快速更换电池的车架及电动叉车,包括车架本体,所述车架本体包括左箱体、右箱体和连接所述左箱体与右箱体的车架底板,所述左箱体和右箱体之间设有容纳电池的电池舱,所述左箱体与右箱体的其中一个上设有活动的侧舱门,所述电池舱底部设有与电池连接的电池底座和用于支撑所述电池底座的电池舱基座,所述电池舱基座顶部被配置为能够与所述电池底座底部配合以实现对所述电池底座进行快速导向限位。
技术研发人员:刘强,王爱华,章文誉,杨鸥,张贝,王鹏飞,王巨将,汪瑞麟
受保护的技术使用者:徐州徐工特种工程机械有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/11/14
技术研发人员:刘强,王爱华,章文誉,杨鸥,张贝,王鹏飞,王巨将,汪瑞麟
技术所有人:徐州徐工特种工程机械有限公司
备 注:该技术已申请专利,仅供学习研究,如用于商业用途,请联系技术所有人。
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