电池组的制作方法

本公开涉及电池组。
背景技术:
1、在日本特开2016-091665号公报中公开了一种将方型的单电池和保持该单电池的树脂框交替层叠而成的单电池堆收容于壳体的电池组。在壳体的底面设置有沿着单电池堆的长度方向延伸的空气流路。树脂框具有将相邻的单电池分隔的分隔板,在该分隔板的表面形成有使从空气流路导入的空气分支的肋。通过空气沿着形成于树脂框的肋流动,从而对单电池进行冷却。
2、发明人在将单电池与树脂框交替层叠而成的单电池堆收容于在底面具有空气流路的壳体的电池组的开发中发现了以下的问题。
3、在该电池组中,在设置于壳体的底面的空气流路的两缘延伸设置有对空气流路与单电池堆之间进行密封的一对密封构件。通过树脂框从上侧按压密封构件而使树脂框下部与密封构件抵接,从而空气流路与单电池堆之间被密封。
4、然而,由于对单电池堆作用有从长度方向的两端部朝向中央部压缩的力,因此单电池堆有时会以向上侧伸出的方式弯曲。在这样的情况下,在单电池堆的长度方向中央部,树脂框从密封构件浮起,空气有可能从空气流路与单电池堆之间漏出。
技术实现思路
1、本公开是鉴于这样的情况而完成的,提供一种能够抑制空气从设置于壳体的底面的空气流路与单电池堆之间漏出的电池组。
2、本公开的一个方式的电池组具备:
3、单电池堆,所述单电池堆由方型的单电池和保持该单电池的树脂框交替层叠而成;
4、壳体,所述壳体收容所述单电池堆,并且在底面具有沿所述单电池堆的长度方向延伸的空气流路;以及
5、一对密封构件,所述一对密封构件在所述壳体的所述底面沿着所述空气流路的两缘延伸设置,对所述空气流路与所述单电池堆之间进行密封,
6、所述树脂框具有将相邻的所述单电池分隔的分隔板,在该分隔板的表面形成有使从所述空气流路导入的空气分支的肋,其中,
7、在所述树脂框的底部的两端设置有一对第一突起和一对第二突起,所述一对第一突起以从上侧按压所述一对密封构件的方式向下突出,并且在相邻的所述树脂框中相互卡合,所述一对第二突起在比所述一对密封构件靠外侧的位置向下突出,并且在相邻的所述树脂框中相互卡合。
8、在本公开的一个方式的电池组中,在树脂框的底部的两端设置有一对第二突起,所述一对第二突起在比一对密封构件靠外侧的位置向下突出,并且在相邻的树脂框中相互卡合。
9、因此,在第一突起从密封构件浮起的部位,被空气按压的密封构件与第二突起抵接,能够抑制空气从空气流路与单电池堆之间漏出。
10、也可以是,在所述壳体的所述底面中的与所述一对第二突起相向的位置形成有一对退避槽。通过该结构,能够抑制壳体的底面与树脂框的第二突起的接触。
11、也可以是,在所述壳体中的比所述一对第二突起靠外侧的位置形成有与所述一对第二突起相向的一对凸部。通过该结构,在树脂框的第一突起从密封构件浮起且密封构件被空气按压而朝向外侧变形并与第二突起抵接时,能够利用凸部从外侧将第二突起向内侧压回。因此,能够进一步抑制空气从空气流路与单电池堆之间漏出。
12、也可以是,所述一对密封构件由发泡树脂构成。通过该结构,在树脂框的第一突起从密封构件浮起时,密封构件被空气按压而容易朝向外侧变形。
13、根据本公开,能够提供一种能够抑制空气从设置于壳体的底面的空气流路与单电池堆之间漏出的电池组。
14、本公开的上述及其他目的、特征以及优点将从下文的详细说明和仅为示例的附图中得到更充分的理解,因此不应被视为限制本公开。
技术特征:
1.一种电池组,所述电池组具备:
2.根据权利要求1所述的电池组,其中,
3.根据权利要求1或2所述的电池组,其中,
4.根据权利要求1或2所述的电池组,其中,
技术总结
本公开提供一种电池组。所述电池组具备:单电池堆,其由方型的单电池和保持该单电池的树脂框交替层叠而成;壳体,其收容单电池堆并且在底面具有沿单电池堆的长度方向延伸的空气流路;以及一对密封构件,其在壳体的底面沿着空气流路的两缘延伸设置,对空气流路与单电池堆之间进行密封。树脂框具有将相邻的单电池分隔的分隔板,在该分隔板的表面具有使从空气流路导入的空气分支的肋。在树脂框的底部的两端设置有一对第一突起和一对第二突起,所述一对第一突起以从上侧按压一对密封构件的方式向下突出,并且在相邻的树脂框中相互卡合,所述一对第二突起在比一对密封构件靠外侧的位置向下突出,并且在相邻的树脂框中相互卡合。
技术研发人员:小桥贤一
受保护的技术使用者:丰田自动车株式会社
技术研发日:
技术公布日:2024/11/14
技术研发人员:小桥贤一
技术所有人:丰田自动车株式会社
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