一种消防车用管路的制作方法

1.一种消防车用管路，其特征在于，包括：车壳（1），所述车壳（1）的内部安装有管道（10），所述管道（10）的外表面设置有内环机构（2），所述内环机构（2）的顶部设置有混料机构（3），所述内环机构（2）的侧面设置有可以同时控制所述内环机构（2）和所述混料机构（3）的联动机构（5），

2.根据权利要求1所述的消防车用管路，其特征在于，所述混料机构（3）包括在所述第一内环（21）、所述第二内环（22）和所述第三内环（23）的上方均设置的加料桶（31），所述加料桶（31）的底部固定连接有与所述加料桶（31）的内部连通的加料管（32），所述加料管（32）上安装有转头为齿轮形的水阀，所述加料管（32）的底部与所述防护壳（4）的内部连通。

3.根据权利要求2所述的消防车用管路，其特征在于，所述加料管（32）的外表面均固定连接有开关齿轮（33），所述开关齿轮（33）与所述水阀啮合。

4.根据权利要求3所述的消防车用管路，其特征在于，所述联动机构（5）包括与多个所述开关齿轮（33）啮合的齿条（52），所述齿条（52）的底部与所述托举块（8）滑动连接，所述齿条（52）的下方设置有传动杆（51），所述传动杆（51）的一侧固定连接有多个等距排列的滑块（55），所述齿条（52）远离所述开关齿轮（33）的一侧转动连接有与所述滑块（55）数量相同的连接条（53），所述连接条（53）上开设有第一滑槽（54），所述连接条（53）通过所述第一滑槽（54）与所述滑块（55）套设。

5.根据权利要求4所述的消防车用管路，其特征在于，所述传动杆（51）的一端固定连接有可以对所述第一齿块（26）限位防止所述第三内环（23）转动的卡接条（58），所述传动杆（51）远离所述卡接条（58）的另一端固定连接有拉杆（59），所述拉杆（59）的一端贯穿所述车壳（1）。

6.根据权利要求4所述的消防车用管路，其特征在于，所述传动杆（51）上开设有第三滑槽（14），所述控制齿轮（6）的转轴贯穿所述第三滑槽（14）并可以在所述第三滑槽（14）的内部滑动。

7.根据权利要求4所述的消防车用管路，其特征在于，所述传动杆（51）上固定连接有多个第二卡块（56）和多个第三卡块（57），所述第二卡块（56）和所述第三卡块（57）分别设置在所述滑块（55）的两侧，所述第三卡块（57）靠近所述滑块（55）的一侧为斜面，所述第二卡块（56）和所述第三卡块（57）用于限制多个所述连接条（53）的转动路径。

8.根据权利要求5所述的消防车用管路，其特征在于，所述车壳（1）开设有第二滑槽（11），所述拉杆（59）贯穿所述车壳（1）的一端可以在所述第二滑槽（11）的内部滑动。

9.根据权利要求8所述的消防车用管路，其特征在于，所述车壳（1）的外表面上转动连接有限制所述拉杆（59）的滑动路径的别块（12），所述别块（12）远离所述拉杆（59）的一侧在所述车壳（1）外表面上固定连接有限制所述别块（12）转动路径的第四卡块（13）。

10.根据权利要求4所述的消防车用管路，其特征在于，所述第二内环（22）和所述第三内环（23）上套设的所述防护壳（4）的外壁一侧固定连接有滑行棒（9），所述滑行棒（9）远离所述防护壳（4）的一端与所述传动杆（51）滑动连接，所述滑行棒（9）用于保证所述传动杆（51）与所述管道（10）之间的安全距离。