一种车身悬置安装结构及汽车的制作方法

本申请属于汽车悬置，具体涉及一种车身悬置安装结构及汽车。

背景技术：

1、车身悬置作用为连接车身与车架，并对运动趋势存在约束、保护作用的双向隔振元件，其作用主要是连接车架与车身，承受动静态力，以及隔离由于激励而引起的车架或车身的振动等等。

2、非承载式汽车的车身与车架之间一般采用悬置进行支撑和连接，车身需要在相应位置设计支撑固定结构，用于连接车身与悬置。由于悬置受到各种冲击载荷比较大，这就要求车身上的悬置安装的结构强度相应比较高。在现有技术中，悬置安装结构为了满足结构强度的需求，通常是通过增加零部件的厚度，及提高零部件的材料等级来实现，然而这种方式会增加车身重量及成本，不满足车身轻量化及降本的需求。

技术实现思路

1、本申请提供一种车身悬置安装结构及汽车旨在至少一定程度上解决现有技术中的悬置安装结构成本高，不满足车身轻量化的技术问题。

2、为解决上述技术问题，本申请采用如下技术方案：

3、本申请实施例的第一方面提供了一种车身悬置安装结构，所述安装结构包括：边纵梁，所述边纵梁上设置有内腔，所述内腔包括依次连接且呈角度设置的第一侧板、第二侧板和第三侧板；支撑件，与所述第三侧板的外侧贴合；安装件，设置于所述边纵梁的内腔中，所述安装件包括连接且呈角度设置的第一安装板和第二安装板，所述第一安装板设置于边纵梁的内腔的开口侧，所述第二安装板、第三侧板和支撑件依次贴合形成所述车身悬置的安装面；螺母盒组件，位于所述边纵梁的内腔中，且与边纵梁和/或安装件连接，所述车身悬置穿过所述安装面与所述螺母盒组件连接。

4、在一些实施例中，所述螺母盒组件包括；固定件，与边纵梁和/或安装件连接；螺母盒主体，固定在固定件上。

5、在一些实施例中，所述固定件呈槽状，所述螺母盒主体固定于所述固定件的槽底，所述固定件位于边纵梁内腔开口侧的槽壁与所述边纵梁和安装件连接，所述固定件另一侧的槽边与边纵梁连接。

6、在一些实施例中，所述螺母盒主体内设置有可活动的连接螺母，所述车身悬置与所述连接螺母连接。

7、在一些实施例中，所述螺母盒组件与所述第二安装板之间间隔设置，所述螺母盒组件与所述安装板之间设有套筒。

8、在一些实施例中，所述螺母盒组件与所述第二安装板之间设置有填充件，所述填充件围设与套筒外围，所述填充件与套筒和/或安装件固定连接。

9、在一些实施例中，所述填充件的外轮廓与所述安装件适配；所述填充件与所述螺母盒、第二安装板、第一安装板抵接。

10、在一些实施例中，所述填充件包括两块填充板，所述填充板上设置有与所述套筒外轮廓匹配的弧形槽。

11、在一些实施例中，所述支撑件包括：第一贴合板，与所述第三侧板贴合；第二贴合板，与所述第一贴合板的一端呈角度设置，所述第二贴合板的贴合面与第二侧板贴合。

12、在一些实施例中，所述边纵梁的内腔两侧设置有延伸板，所述边纵梁通过所述延伸板与车辆的侧围门环连接。

13、在一些实施例中，所述边纵梁、安装件、螺母盒组件与车辆的侧围门环之间合围形成缓冲腔。

14、本申请实施例的第二方面提供了一种汽车，所述汽车通过所述的安装结构固定车身悬置。

15、由上述技术方案可知，本申请至少具有如下优点和积极效果：

16、本申请中的一种车身悬置安装结构，通过将螺母盒组件设置在边纵梁和安装件合围的腔体内，通过第二安装板、第三侧板和支撑件依次贴合形成所述车身悬置的安装面，可避免螺栓打紧的时候腔体变形，同时提高了安装点的刚强度；多层钣金焊接形成的复杂腔体结构，可有效分散冲击载荷，提高安装点结构的疲劳耐久性能，延长使用寿命，在保障悬置安装点的动刚度和结构强度的同时，减少车身整体重量，降低制造成本。

17、本申请中的一种汽车，通过将螺母盒组件设置在边纵梁和安装件合围的腔体内，通过第二安装板、第三侧板和支撑件依次贴合形成所述车身悬置的安装面，可避免螺栓打紧的时候腔体变形，同时提高了安装点的刚强度；多层钣金焊接形成的复杂腔体结构，可有效分散冲击载荷，提高安装点结构的疲劳耐久性能，延长使用寿命，在保障悬置安装点的动刚度和结构强度的同时，减少车身整体重量，降低制造成本。

1.一种车身悬置安装结构，其特征在于，所述安装结构包括：

2.根据权利要求1所述的安装结构，其特征在于，所述螺母盒组件包括；

3.根据权利要求2所述的安装结构，其特征在于，所述固定件呈槽状，所述螺母盒主体固定于所述固定件的槽底，所述固定件位于边纵梁内腔开口侧的槽壁与所述边纵梁和安装件连接，所述固定件另一侧的槽边与边纵梁连接。

4.根据权利要求2所述的安装结构，其特征在于，所述螺母盒主体内设置有可活动的连接螺母，所述车身悬置与所述连接螺母连接。

5.根据权利要求1～4任意一项所述的安装结构，其特征在于，所述螺母盒组件与所述第二安装板之间间隔设置，所述螺母盒组件与所述安装板之间设有套筒；

6.根据权利要求5所述的安装结构，其特征在于，所述填充件的外轮廓与所述安装件适配；所述填充件与所述螺母盒、第二安装板、第一安装板抵接；

7.根据权利要求1所述的安装结构，其特征在于，所述支撑件包括：

8.根据权利要求1所述的安装结构，其特征在于，所述边纵梁的内腔两侧设置有延伸板，所述边纵梁通过所述延伸板与车辆的侧围门环连接。

9.根据权利要求8所述的安装结构，其特征在于，所述边纵梁、安装件、螺母盒组件与车辆的侧围门环之间合围形成缓冲腔。

10.一种汽车，其特征在于，所述汽车通过如权利要求1～9任意一项所述的安装结构固定车身悬置。