一种电子雾化器油芯分离结构的制作方法

本发明涉及电子雾化器,具体涉及一种电子雾化器油芯分离结构。
背景技术:
1、电子雾化器可以通过加热不燃烧的方式加热雾化油,使其生成气溶胶的装置。
2、传统的电子雾化器存在雾化油和发热片接触时间太长,导致口感差或腐蚀发热片的问题,且由于雾化油和雾化芯组件长时间接触,容易导致雾化油通过内部气道外漏,造成可使用时间短等问题。目前通常采用将雾化油与雾化芯组件分隔以解决上述问题。而目前的电子雾化芯组件是通过通电加热使雾化油雾化生成气溶胶的。当只将雾化油和雾化芯组件分离而未关闭电路时,在通电作用下,雾化芯组件内残留的雾化油仍可以继续进行雾化,易使他人误用;而当长时间通电的情况下,由于雾化油与雾化芯组件分离,易导致雾化芯组件干烧而损坏。
技术实现思路
1、为了解决上述现有技术存在的问题,提供一种电子雾化器油芯分离结构,可以在实现油芯结合和分离的自由切换的同时,可以控制电子雾化器是否通电,达到控制电子雾化器启停的技术效果。
2、本发明提供了如下的技术方案:
3、本发明提出一种电子雾化器油芯分离结构,包括壳体、吸嘴、导气管、导气管外罩、导油棉和发热片;所述的导气管外罩套设在壳体内,在壳体和导气管外罩之间形成储油腔;所述导气管的上端套设在吸嘴内,所述的吸嘴可相对导气管上下运动,所述的导气管与吸嘴之间还设有锁紧装置;所述导气管的剩余部分套设在导气管外罩内,所述导气管外罩的上端与所述吸嘴连接,所述的导气管外罩可随吸嘴上下运动;所述的导油棉位于导气管下端,所述的导油棉与储油腔之间设有进油孔;所述的发热片设置在导油棉内,所述发热片的正极引线和负极引线延伸至进油孔的下方;所述的导气管外罩为导体,所述的导气管外罩可向下运动至其下端封闭进油孔,且其下端连接正极引线和负极引线,使正极引线和负极引线短路;所述的锁紧装置可以在吸嘴带动导气管外罩向下运动至进油孔封闭时将吸嘴锁紧,使电子雾化器维持油芯分离、断烟的不可使用状态。
4、进一步地,所述的锁紧装置为螺纹,所述的螺纹包括设置在吸嘴内侧的第一螺纹和设置在导气管外侧的第二螺纹,所述的第一螺纹和第二螺纹可以相互配合,实现吸嘴的锁紧。采用螺纹进行锁紧,所述的吸嘴需要做上下和旋转运动才可实现对电子雾化器的开启,可以实现童锁功能,可以防止常规电子雾化器只需要上下运动便可使进油孔打开,从而使电子雾化器开启,易使儿童误用的问题。
5、进一步地,所述的第一螺纹与第二螺纹之间的距离大于等于导气管外罩与进油口底部之间的距离;所述的导气管外罩向下运动至进油孔封闭时,所述的吸嘴和通气管通过第一螺纹和第二螺纹配合锁紧;所述的吸嘴下方设有自动复位组件,所述的第一螺纹和第二螺纹解锁后,所述的自动复位组件可以带动吸嘴和导气管外罩向上运动复位,使进油孔开启。
6、进一步地,所述的自动复位组件为压簧;所述的压簧上端与吸嘴连接,其下端连接导气管。
7、进一步地,所述的储油腔底部设有密封硅胶,所述的导气管外罩将进油孔密封时,其下端连接密封硅胶,实现完全密封。
8、进一步地,所述的储气腔顶部设有第一密封圈;所述的导气管与导气管外罩之间设有第二密封圈,所述的第二密封圈设置在导气管底部。
9、进一步地,所述的电子雾化器油芯分离结构还包括两个电极钉,所述的两个电极钉分别与正极引线和负极引线连接。
10、进一步地,还包括芯支架和气导管,所述的芯支架设置在气导管内;所述的导油棉设置在芯支架内;所述的气导管与导气管连通;所述的进油孔设置在气导管上。
11、进一步地,所述的导油棉、发热片、芯支架和气导管构成雾化芯组件。所述的雾化芯组件设置在导气管下端。
12、进一步地,所述的电子雾化器油芯分离结构还包括底座,所述的底座位于壳体下端;所述的底座上设有底座支架,所述的气导管安装在底座支架上;所述的底座和底座支架上设有电极孔,所述的电极钉穿设在电极孔中,与正极引线和负极引线连接。
13、进一步地,所述的壳体顶部设有通孔,所述的吸嘴穿设在通孔中,可相对通孔上下运动;所述的通孔内设有限位件,所述的限位件可以将吸嘴下端限位在壳体内。
14、本发明具有以下有益技术效果:
15、本发明结构简单、可靠,在吸嘴带动导气管外罩上下运动,使导气管外罩将进油孔打开或封闭的同时,导气管外罩下端可以与正极引线和负极引线连接或断连。在实现油芯结合和分离自由切换的同时,可以控制雾化芯组件是否通电,从而控制电子雾化器的启停。此外,锁紧装置可以控制吸嘴是否锁紧,从而使电子雾化器维持油芯结合、通电的可使用状态或油芯分离、短路的不可使用状态。
技术特征:
1.一种电子雾化器油芯分离结构,其特征在于,包括壳体、吸嘴、导气管、导气管外罩、导油棉和发热片;所述的导气管外罩套设在壳体内,在壳体和导气管外罩之间形成储油腔;所述导气管的上端套设在吸嘴内,所述的吸嘴可相对导气管上下运动,所述的导气管与吸嘴之间还设有锁紧装置;所述导气管的剩余部分套设在导气管外罩内,所述导气管外罩的上端与吸嘴连接,所述的导气管外罩可随吸嘴上下运动;所述的导油棉位于导气管下端,所述的导油棉与储油腔之间设有进油孔;所述的发热片设置在导油棉内,所述发热片的正极引线和负极引线延伸至进油孔的下方;所述的导气管外罩为导体,所述的导气管外罩可向下运动至其下端封闭进油孔,且其下端连接正极引线和负极引线,使正极引线和负极引线短路;所述的锁紧装置可以在吸嘴带动导气管外罩向下运动至进油孔封闭时将吸嘴锁紧。
2.如权利要求1所述的电子雾化器油芯分离结构,其特征在于,所述的锁紧装置为螺纹,所述的螺纹包括设置在吸嘴内侧的第一螺纹和设置在导气管外侧的第二螺纹,所述的第一螺纹和第二螺纹可以相互配合锁紧,实现吸嘴的锁紧。
3.如权利要求2所述的电子雾化器油芯分离结构,其特征在于,所述的第一螺纹与第二螺纹之间的距离大于等于导气管外罩与进油口底部之间的距离;所述的导气管外罩向下运动至进油孔封闭时,所述的吸嘴和通气管通过第一螺纹和第二螺纹配合锁紧;所述的吸嘴下方设有自动复位组件,所述的第一螺纹和第二螺纹解锁后,所述的自动复位组件可以带动吸嘴和导气管外罩向上运动,使进油孔开启。
4.如权利要求3所述的电子雾化器油芯分离结构,其特征在于,所述的自动复位组件为压簧;所述的压簧上端与吸嘴连接,下端连接导气管。
5.如权利要求4所述的电子雾化器油芯分离结构,其特征在于,所述的储油腔底部设有密封硅胶,所述的导气管外罩将进油孔密封时,其下端连接密封硅胶,实现完全密封。
6.如权利要求1所述的电子雾化器油芯分离结构,其特征在于,所述的储气腔顶部设有第一密封圈;所述的导气管与导气管外罩之间设有第二密封圈,所述的第二密封圈设置在导气管底部。
7.如权利要求6所述的电子雾化器油芯分离结构,其特征在于,还包括两个电极钉,所述的两个电极钉分别与正极引线和负极引线连接。
8.如权利要求7所述的电子雾化器油芯分离结构,其特征在于,还包括芯支架和气导管,所述的芯支架设置在气导管内;所述的导油棉设置在芯支架内;所述的气导管与导气管连通;所述的进油孔设置在气导管上。
9.如权利要求8所述的电子雾化器油芯分离结构,其特征在于,还包括底座,所述的底座位于壳体下端;所述的底座上设有底座支架,所述的气导管安装在底座支架上;所述的底座和底座支架上设有电极孔,所述的电极钉穿设在电极孔中,与所述的正极引线和负极引线连接。
10.如权利要求1-9任意一项所述的电子雾化器油芯分离结构,其特征在于,所述的壳体顶部设有通孔,所述的吸嘴穿设在通孔中,可相对通孔上下运动;所述的通孔内设有限位件,所述的限位件可以将吸嘴下端限位在壳体内。
技术总结
本发明公开了一种电子雾化器油芯分离结构,涉及电子雾化器领域。油芯分离结构包括壳体、吸嘴、导气管、导气管外罩、导油棉和发热片。导气管外罩套设在壳体内,和壳体之间形成储油腔;导气管的上端套设在吸嘴内,剩余部分套设在导气管外罩内。导气管与吸嘴之间设有锁紧装置。导气管外罩的上端与吸嘴连接。导油棉位于导气管下端,导油棉与储油腔之间有进油孔,发热片设置在导油棉内,发热片的正极引线和负极引线延伸至进油孔的下方。本发明通过导气管外罩向下运动至其下端封闭进油孔,且其下端连接正极引线和负极引线,使正极引线和负极引线短路,同时通过锁紧装置将吸嘴锁紧,可以实现油芯结合、分离自由切换,同时可以控制电子雾化器的启停。
技术研发人员:何爱军
受保护的技术使用者:深圳市吉迩技术有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/11/28
技术研发人员:何爱军
技术所有人:深圳市吉迩技术有限公司
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