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一种增程式车辆电池加热方法、装置、设备及存储介质与流程

2025-03-24 14:20:01 233次浏览

技术特征:

1.一种增程式车辆电池加热方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于电池输出电压计算的发电机控制器直轴电压以及预设的发电机控制器交轴电压,计算三相绝缘栅双极晶体管上下桥臂的通断时间,包括:

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于所述通断时间,控制脉冲电流以对增程式车辆电池加热,包括:

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于电池输出电压计算的发动机直轴电压以及预设的发动机交轴电压,计算三相绝缘栅双极晶体管上下桥臂的通断时间之前,包括:

6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,还包括:

7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,还包括判断所述动力电池是否满足加热条件的步骤,其包括:

8.一种增程式车辆电池加热装置,其特征在于,包括:

9.一种电子设备,其特征在于,所述电子设备,包括:

10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,其存储有计算机程序指令,当所述计算机程序指令被计算机执行时,使计算机执行根据权利要求1至7中任一项所述的方法。


技术总结
本发明公开了一种增程式车辆电池加热方法、装置、设备及存储介质,其中该方法包括步骤:基于电池输出电压计算的发电机控制器直轴电压以及预设的发电机控制器交轴电压,计算三相绝缘栅双极晶体管上下桥臂的通断时间;基于所述通断时间,控制脉冲电流以对增程式车辆电池加热。本申请能够提升电池加热速率,极大的减少了三相电流形成的旋转气隙磁场和不动的永磁转子之间产生的涡流,避免出现涡流导致电机转子永磁体过热退磁,并且可以显著减少电磁噪声,同时保证电池加热过程中车辆的安全性。

技术研发人员:张松,张雪秋,刘涛,王凯,熊峰
受保护的技术使用者:岚图汽车科技有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/11/14
文档序号 : 【 40000427 】

技术研发人员:张松,张雪秋,刘涛,王凯,熊峰
技术所有人:岚图汽车科技有限公司

备 注:该技术已申请专利,仅供学习研究,如用于商业用途,请联系技术所有人。
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张松张雪秋刘涛王凯熊峰岚图汽车科技有限公司
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