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一种轻质汽车转向节生产加工用打磨装置及方法与流程

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技术特征:

1.一种轻质汽车转向节生产加工用打磨装置,包括内部中空的底座(1),其特征在于,该轻质汽车转向节生产加工用打磨装置还包括:

2.根据权利要求1所述的一种轻质汽车转向节生产加工用打磨装置,其特征在于,所述定位机构包括活动板(11)、连接板(12)、带动板(7)、定位板(4)与横板(3),所述活动板(11)滑动连接在空心板(8)的右侧,所述连接板(12)转动连接在活动板(11)的前侧,且连接板(12)的右侧与辅助板(13)的前侧转动连接,所述带动板(7)滑动连接在底座(1)的顶部,且带动板(7)的右侧与支撑座(6)的左侧固定连接,所述定位板(4)滑动连接在支撑座(6)的后侧,所述横板(3)固定连接在一号电推杆(2)输出端的顶部,且定位板(4)的前侧与横板(3)的后侧横向滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种轻质汽车转向节生产加工用打磨装置,其特征在于,所述定位板(4)的底部固定连接有一号弹簧(5),且一号弹簧(5)的一端与支撑座(6)的顶部固定连接,所述带动板(7)的右侧固定连接有三号弹簧(24),且三号弹簧(24)的一端与底座(1)的左侧固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种轻质汽车转向节生产加工用打磨装置,其特征在于,所述空心板(8)的右侧转动连接有两个转动柱(9),两个转动柱(9)的外壁套设有同一个传动带(10),所述传动带(10)的外壁与横板(3)的后侧以及活动板(11)的前侧固定连接。

5.根据权利要求2所述的一种轻质汽车转向节生产加工用打磨装置,其特征在于,所述辅助板(13)的右侧固定连接有引导带(15),且引导带(15)的一端与带动板(7)的右侧固定连接,底座(1)的底部内壁转动连接有引导柱(14),且引导柱(14)与引导带(15)相接触。

6.根据权利要求1所述的一种轻质汽车转向节生产加工用打磨装置,其特征在于,所述辅助机构包括延伸板(16)、齿条(17)、二号电推杆(19)与齿轮(23),所述延伸板(16)滑动连接在底座(1)的后侧内壁,且延伸板(16)的左侧与辅助板(13)的右侧固定连接,所述延伸板(16)的顶部延伸至控制箱(21)内,所述齿条(17)滑动连接在延伸板(16)的顶部,所述二号电推杆(19)固定连接在控制箱(21)的左侧内壁,所述齿轮(23)固定连接在打磨轮(22)的右侧。

7.根据权利要求5所述的一种轻质汽车转向节生产加工用打磨装置,其特征在于,所述齿条(17)的后侧固定连接有二号弹簧(18),且二号弹簧(18)的一端与延伸板(16)的顶部固定连接。

8.根据权利要求5所述的一种轻质汽车转向节生产加工用打磨装置,其特征在于,所述二号电推杆(19)的输出端固定连接有接触板(20),且接触板(20)与齿条(17)的前侧活动接触。

9.一种轻质汽车转向节生产加工用打磨装置的打磨方法,其特征在于,包括以下步骤:


技术总结
本发明公开了一种轻质汽车转向节生产加工用打磨装置及方法,其打磨装置包括内部中空的底座,该轻质汽车转向节生产加工用打磨装置还包括:支撑座,所述支撑座滑动连接在底座的顶部;控制箱,所述控制箱固定连接在底座的顶部;空心板,所述空心板固定连接在底座的底部内壁;一号电推杆,所述一号电推杆固定连接在底座的底部内壁;辅助板,所述辅助板滑动连接在底座的底部内壁;本发明通过将材料放置在支撑座上,此时通过控制一号电推杆进行工作,一号电推杆可以辅助定位板下降,对材料进行固定,同时可以辅助支撑座进行移动,辅助材料与打磨轮进行接触,同时二号电推杆工作可以辅助打磨轮进行转动,实现自动打磨的效果。

技术研发人员:於勇杰,李军,李求坤,朱子豪
受保护的技术使用者:南京正领汽车部件有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/11/14
文档序号 : 【 40002504 】

技术研发人员:於勇杰,李军,李求坤,朱子豪
技术所有人:南京正领汽车部件有限公司

备 注:该技术已申请专利,仅供学习研究,如用于商业用途,请联系技术所有人。
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於勇杰李军李求坤朱子豪南京正领汽车部件有限公司
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